Starvation Ridge Loop

En el rastro

Este bucle de 3,2 km es la quintaesencia del senderismo en Gorge: altos acantilados con fantásticas vistas y cascadas que caen desde sus escarpados bordes. La ruta gana y pierde 700 pies de elevación, y tiene una subida muy empinada de 0,4 millas.

Permisos y mascotas

El Sendero Estatal de la Carretera Histórica del Río Columbia y el Parque Estatal de Starvation Creek están gestionados por los Parques Estatales de Oregón. Los perros deben llevar una correa de no más de 1,80 m de longitud. Por encima del Sendero Estatal, la zona está gestionada por el Servicio Forestal de EE.UU.. Los perros pueden ir sin correa. No se requieren pases.

Notas del sendero

• Desde la zona de aparcamiento, camina hacia el oeste por el Sendero Estatal de la Carretera Histórica del Río Columbia. En 0,2 millas, gira a la izquierda por el Starvation Cutoff Trail (Sendero 414B). Si llegas a las cataratas Cabin Creek en el sendero estatal, has ido demasiado lejos.
• El sendero 414B asciende de forma extremadamente empinada durante 0,4 millas. En la cima, gira a la derecha por el sendero Starvation Ridge (sendero 414) y cruza el arroyo Cabin Creek. Sube desde aquí hasta el mirador de Starvation Ridge, justo al salir del sendero después de que éste pase por debajo de las líneas eléctricas. Desde el mirador, continúa por el sendero cuesta abajo a través de prados repletos de flores silvestres primaverales hasta un cruce del arroyo Warren.
• Llega al Sendero del Monte Defiance. Para ver las cataratas de Lancaster, gira a la izquierda, subiendo un corto trecho. Las cataratas de 303 pies no son visibles en su totalidad, pero el nivel inferior prácticamente salpica el sendero.
• Después de ver las cataratas Lancaster, vuelve al cruce de senderos y dirígete cuesta abajo. Cruza de nuevo el arroyo Warren y pasa junto a la cascada Hole-in-the-Wall, que cae 96 pies en dos niveles. Tiene una historia insólita: En 1939, los escombros arrastrados por el arroyo Warren dañaron el puente de la autopista del río Columbia sobre el arroyo. En lugar de desplazar o reforzar el puente, los ingenieros de la autopista decidieron desplazar la catarata Warren Creek, que estaba situada río arriba del puente. Se excavó en el acantilado un túnel para desviar el arroyo Warren, nacieron las cataratas Hole-in-the-Wall y las cataratas Warren Creek se secaron, miles de años después de que empezaran a caer por el acantilado.
• Desde Hole in the Wall Falls, continúa por el Sendero 414 hasta el Sendero Estatal pavimentado. Gira a la derecha y pasa las cataratas de Cabin Creek, que caen 220 pies en dos niveles. Continúa por el sendero estatal hasta el inicio.
• Please always stay on the trail and clean your boots before and after you hike. Hikers are a common vector for spreading invasive seeds.
• Los aseos están en el extremo este de la zona de aparcamiento.

Friends of the Columbia Gorge no realiza un seguimiento de los cierres de senderos. Si estás planeando una excursión en el Gorge, consulta con antelación otras fuentes para conocer las últimas actualizaciones, como el Servicio Forestal de EE.UU., Ready Set GOrge y AllTrails. Las actividades recreativas en la Gorge pueden implicar riesgo de lesiones, muerte, daños a la propiedad y otros peligros. Friends no asume responsabilidad alguna por tales resultados derivados del uso de la información de nuestras páginas web de senderismo. El uso que hagas de estas páginas web es estrictamente por tu cuenta y riesgo.

Post-Hike Explorations

Visita la playa del Parque Estatal de Viento para ver a los kitesurfistas, vadearla o darte un baño. Desde Starvation Creek, conduce por la I-84 durante 1 milla, tomando la salida 56/Viento. Cruza la I-84 hacia el lado norte del parque, y conduce más allá de su camping hasta el aparcamiento de acceso al río. Se necesita un Pase de los Parques Estatales de Oregón. Las vistas son espectaculares: al otro lado del río está la Montaña del Perro, de 2.948 pies, y al este la Colina Cook, de 3.014 pies. Desde aquí, las cervecerías de Hood Riverestán a sólo 11 km más al este, saliendo de la I-84, en la salida 63.